ToyoBLOG

木曜日から本日土曜日の予選までの総走行時間はゆうに3時間半を越えています。
その大量の走行時間の中で、コース上滞在時間・・・30分以下。
ましてや全開走行時間は5分くらいでしょうか・・・。


そう、今日の予選もまともに走れませんでした・・・。
昨日とうって変わって今日はとても寒い！です。
気温にして10度以上下がっています。


こうなるとキャブセッティングも変ってきます。
と言っても昨日までまともに走れていない為ベースのキャブセッティングも決まっていない状態。
ほぼ勘で「こんな感じで走り出してみよう」って決めた適当セット。


いざ走り出してみると妙に回転が軽く力がない。
明らかに薄いですね・・・デトカンもかなりいい勢いでカウントを重ねています。
ここまで薄いとシフターの具合も良くありません。


仕方無しにピットイン。
デトカンの数字をあてに1番側だけMJを上げ。
再びコースイン。


それでもまだデトカンの数字は止まる気配なし。
仕方なくもう一度ピットイン。
今度は両方のNJとMJをアゲアゲ。


三度コースイン。
ん～少しだけ良くなったような、あまり変らないような・・・。
でもとにかく周回を重ねたいのでこのまましばらく走ってみる事に。


・・・そんなまだ全開には程遠いペースでした。
何が原因かイマイチハッキリしないのですが・・・転倒しました。


シフトが相変わらず入りにくかったのも原因のひとつ。
タイヤが暖まっていなかったのも原因のひとつ。
でもそれを感知、予測できなかった私が何よりの原因ですね。


3日間何をやっていたのだろう・・・。
挙句の果てに転倒・・・バカじゃなかろうか！
悔しさと、自分に呆れて・・・今自分がどんな感情なのかさえ分からなくなって来ました。


結局ホームストレートを通り過ぎたのは1回だけ。
全開走行は０周。
タイムは当然110パーセントルールに引っかかり予選落ちです。


パドックに戻り着替えの為ハイエースの後ろにこもります。
泥だらけのマシンを思い出し心が折れそうになります。
「もうやめようかな・・・」
ふと今まで考えもしなかった事が頭を過ぎります。


何ともいえない気持ちでテントに戻ると・・・・
カッシー、池さん、荒井さん、シモが総出でマシンを修復してくれています！
寒い中、何も結果が残っていない私の為に、無言で各々黙々と・・・


頭をハンマーで殴られたようでした。
なーにバカな事、柄にもないこと考えていたんでしょう。
私のとりえは諦めが悪い事くらいしかなかった筈です。


急いでコントロールタワー3Fに行き「嘆願書」の手続きをします。
提出後10分もしない内に場内放送で呼び出されます。
無事に嘆願書は受理されはれて明日のスターティンググリッドに並べる事になりました。


その後も皆は夜遅くまで修復作業をしてくれました。
こんなにも多くの人のパワーが注ぎ込まれているのです。
明日は走れない訳がありません。


きっと明日は・・・ではなく絶対明日は上手く行きます！

最後尾からガンガン追い上げて最低限ポイントゲットしてやります！

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